Christian Horner, o chefe da equipe Red Bull, expressou a necessidade de proteger o futuro da Fórmula 1 e do Grande Prêmio de Mônaco, instando a realização de uma investigação sobre possíveis alterações no layout da pista.
O principado é palco do evento mais prestigioso da Fórmula 1, um fim de semana envolto em história, tradição, glamour e brilho, que o tornam uma das ocasiões esportivas mais emblemáticas do ano.
No entanto, o aumento das dimensões dos carros nos últimos anos tem diminuído as oportunidades de ultrapassagem, resultando em um enfoque maior na sessão de classificação realizada aos sábados.
Com a introdução de novas corridas em destinos como o Grande Prêmio de Las Vegas, programado para novembro deste ano, a realização da corrida em Mônaco tem sido questionada.
“É um evento único”, afirmou Horner à imprensa. “Se alguém apresentasse esse circuito hoje em dia, com certeza não correríamos aqui.
“Participamos da corrida em Mônaco devido à sua singularidade, à história, ao legado, à paisagem, a tudo, ao glamour.
“Mônaco é uma parte crucialmente importante do calendário do Grande Prêmio e possui um valor imenso. É sempre empolgante vir a este local. Os mesmos pontos se aplicam a todas as corridas, mas algumas têm um valor extra, e Mônaco, certamente, tem isso.
“É claro que as instalações mudaram dramaticamente. Quando observamos os boxes hoje em dia, comparados aos que existiam há 10 ou 20 anos, tudo melhorou.
“Entretanto, o circuito em si não mudou muito, e os carros atuais são tão grandes que a possibilidade de uma ultrapassagem se tornou praticamente impossível em condições normais de corrida.
“Portanto, acredito que, não necessariamente a curto prazo, mas para garantir a viabilidade desse local a longo prazo… Nada permanece estagnado para sempre, tudo precisa evoluir constantemente. Seria ótimo analisar a possibilidade de introduzir oportunidades reais de ultrapassagem ao redor do circuito ou adaptar o traçado gradualmente ao longo do tempo”.
Desde a primeira corrida de Fórmula 1 realizada em Mônaco em 1950, apenas pequenas alterações foram feitas no layout da pista, como a inclusão da Nouvelle Chicane, do complexo La Piscine e de La Rascasse-Anthony Noghés, sendo essas as principais modificações.
Em concordância com os comentários de Horner, James Vowles, chefe da equipe Williams, ressaltou a importância de planejar como a corrida poderá ser daqui a uma década.
“Devemos lembrar que este é o 80º Grande Prêmio de Mônaco, e isso não é por acaso, pois se trata de um evento excepcional”, afirmou Vowles.
“Basta olhar ao redor e perceber a quantidade de pessoas atraídas por este evento para entendermos o motivo.
“É uma das joias da coroa da nossa temporada e proporciona uma experiência completamente diferente, em contraste com outros locais, como Miami. E isso é algo positivo. Não desejamos que tudo seja uniforme e idêntico.
“O único ponto a considerar é como esse evento se apresentará daqui a 10 anos e quais adaptações serão necessárias para garantir a sua adequação.”
GP de Abu Dhabi