Dispositivo de proteção “Halo” é definido para a temporada 2018 da F1

A Fórmula 1 está preparada para introduzir o dispositivo de proteção do cockpit “halo” para 2018 depois que a FIA considerou os motivos de segurança durante uma reunião do Grupo de Estratégia nesta quarta-feira, segundo informações do ‘Autosport’.

Os dispositivos “halo” e “shield” emergiram como as duas opções para a proteção do cockpit, com a FIA insistindo que alguma forma de dispositivo será introduzida para a próxima temporada.

O halo sofreu testes extensivos, com todas as equipes utilizando o dispositivo pelo menos uma vez em 2016, enquanto Sebastian Vettel da Ferrari testou o shield pela primeira vez durante o final de semana na Inglaterra.

Ambos os dispositivos foram duramente criticados. Quando o assunto foi discutido na reunião em Genebra, entende-se que o shield foi colocado na “geladeira” por enquanto já que precisa ser estudado mais profundamente.

Fontes dizem que nove das 10 equipes votaram contra o halo, mas a FIA disse que seria parte dos regulamentos para 2018 por motivos de segurança.

Apenas seis das 10 equipes na grade – Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren e Force India – já faziam parte das reuniões do Grupo Estratégico, juntamente com o titular dos direitos comerciais e a FIA.

Na reunião anterior, o chefe esportivo da F1, Ross Brawn, apresentou a possibilidade de convidar equipes que não fazem parte oficialmente do grupo para participar como observadores.

Observadores das quatro equipes fora ao Grupo de Estratégia – Renault, Toro Rosso, Sauber e Haas – estavam todos presentes nesta quarta-feira.

Aqueles que não são oficialmente parte do grupo não participaram da discussão, mas ocasionalmente foram solicitados seus pontos de vista sobre vários assuntos – incluindo o voto sobre o halo.

Entende-se que boa parte da discussão, além de tratar da proteção de cabeça dos cockpits, se concentrou em melhorar o espetáculo geral da Fórmula 1 com várias ideias apresentadas para serem estudadas antes da próxima reunião.

O Grupo Estratégico também discutiu a questão do controle de custos e criará um grupo de trabalho, composto por representantes do Grupo da Fórmula1, da FIA e das equipes – para trabalharem em medidas de implementação “visando garantir que o esporte permaneça sustentável nos próximos anos.”