No próximo fim de semana, o Grande Prêmio de Miami estreia no calendário da F1. Muito se espera do evento além da pista. Os designers da pista dizem que podemos esperar algumas coisas na pista também.
Os designers britânicos da Apex Circuit Design discutiram o circuito de 5,41 quilômetros. Até agora, as notícias mais recentes do circuito americano foram principalmente sobre a experiência dos fãs e festividades ao longo da pista.
Em entrevista ao site ‘Auto Sport’, Andrew Wallis explicou sobre o design da nova pista. Para ele, a seção de curva que consiste nas curvas 13 a 16 será uma sequência desafiadora na pista e está “no limite do design”. Isso ocorre porque a seção da curva é muito apertada e muito intensa. Inclui uma chicane afiada pela qual os pilotos devem passar a uma velocidade de apenas oitenta quilômetros por hora.
Depois da curva há uma longa reta de 1,28 km onde se espera que os pilotos cheguem facilmente a 320 km por hora. O ponto de frenagem da curva 17 é considerado a melhor oportunidade de ultrapassagem.
Além do fato de que a seção de curva é desafiadora e crucial para ter uma volta rápida, o design nesta parte da pista também foi um desafio. Os projetistas não tinham muito espaço para trabalhar, já que a rodovia passa perto da pista neste ponto. E a FIA exige uma largura mínima da pista e, claro, exige pistas de escape, ‘zonas seguras’, espaço suficiente para comissários e também lugares para câmeras, porque não haverá espaço para arquibancadas neste setor.
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