Correr no “Oval” do Bahrein é uma das possibilidades

As corridas duplas que ocorrerão na Áustria e em Silverstone terão nomes diferentes. Isso ocorre porque é uma obrigação no campeonato. No entanto, os circuitos permanecerão os mesmos, porque não é possível correr no sentido invertido sem ajustes e porque nem todo traçado de Silverstone possui uma licença de Grau 1. No entanto, esta é uma história diferente quando se trata do circuito no Bahrein.

Na semana passada, Ross Brawn, sugeriu o uso de uma configuração alternativa de um circuito para a corrida dupla no Bahrein. Isso oferece variedade e também torna mais divertido assistir. Especialmente o traçado do ‘Circuito Externo’, que é uma espécie de oval disfarçado. Agora, o diretor de corridas, Michael Masi, também falou sobre isso.

Masi disse no Speedcafe.com: “Do ponto de vista de regulamentos, não há nada que impeça. Infelizmente, não tínhamos essa opção (configurações alternativas) tanto para a Áustria quanto para Silverstone, mas se houver outros eventos como o Bahrein que vierem com isso, e for visto como outra maneira de tentar conseguir algo, então por que não?”

O circuito no Bahrein é o único com uma licença de Grau 1 para diferentes traçados, portanto, a variante proposta é uma opção. Também porque o comprimento é de 3.543 km, um pouco acima dos 3,5 km necessários para uma corrida de Fórmula 1. Apenas Mônaco é 3,34 km mais curto, mas é uma exceção.

Só precisa ser visto se ele se encaixa dentro do campeonato. Masi afirmou: “O mais importante é que queremos manter a integridade do campeonato, garantir que, sempre que possível, possamos oferecer um bom espetáculo para o público, seja na televisão ou, esperançosamente, com o tempo, no final do ano, cara a cara”, acrescentou.

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