Com temperaturas baixas em Ímola, FIA revisa estratégia de aquecimento dos pneus

A FIA foi forçada a revisar sua estratégia em relação ao aquecimento dos pneus antes do primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Emília Romanha desta sexta-feira (22).

As primeiras provas da F1 tiveram temperaturas altas no Bahrein, Arábia Saudita e Austrália. Mas no retorno à Europa, em Ímola, a categoria foi recebida com chuva ou garoa às vezes, céu cinzento e temperaturas frias de 13 graus.

Mais chuva está prevista na sexta-feira para o TL1 e potencialmente para a primeira corrida de sprint da F1 no final do dia, com o pico de temperatura novamente definido para apenas 13. O clima frio e úmido levou a FIA a fazer mudanças de acordo com a previsão.

O diretor de provas da FIA, Niels Wittich, soltou um comunicado sobre o aquecimento dos pneus. “Os competidores poderão deixar seus pneus embrulhados em cobertores e aquecidos a uma temperatura máxima de 30°C durante toda a noite, a fim de minimizar quaisquer problemas relacionados às temperaturas ambientes mais frias durante a noite”.

 

 

 

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