A Williams revelou que o incêndio e explosão do freio de Alexander Albon na qualificação da F1 em Ímola ocorreu devido a uma configuração incorreta do interruptor. O freio traseiro direito de Albon pegou fogo durante o Q1, depois explodiu parcialmente, forçando-o a abandonar a sessão.
O piloto dirigiu lentamente de volta aos boxes, onde foi selecionado aleatoriamente para ir à pesagem, mas passou por causa de sua incapacidade de frear adequadamente. “Acabei de perder o pedal do freio”, exclamou Albon no momento do incidente.
O chefe de desempenho de veículos da equipe, Dave Robson, revelou que a equipe falhou em fazer uma mudança de configurações necessária depois que Albon mudou de pneus intermediários para slicks após o início da sessão.
“Ele sofreu com um problema de freio devido a uma posição incorreta do interruptor ao mudar para os pneus slick. A combinação de condições mistas e o formato Sprint é muito complicado e hoje não estivemos à altura da ocasião”, disse Robson.
Após a qualificação, o piloto da Williams lamentou o problema e espera resolver a questão antes da corrida Sprint. “Infelizmente sofremos um problema no sistema de freios que encerrou a classificação mais cedo para nós. Essas coisas acontecem e vamos investigar para entender o que deu errado e como resolver isso”.
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