CEO da Volkswagen diz que as mudanças abriram espaço para Audi e Porsche na F1

O CEO da Volkswagen, Herbert Diess, explicou que as próximas mudanças nos regulamentos abriram a janela para ingressar no grid da F1 com outra chance improvável de aparecer por uma década.

As empresas pertencentes ao Grupo VW, Audi e Porsche, há muito tempo estão ligadas a uma variedade de equipes na F1 e as duas marcas agora se juntarão ao grid em 2026, quando novos regulamentos de unidades de potência entrarem em vigor.

As mudanças, que incluem a remoção do componente MGU-H do motor, convenceram a VW de que poderá competir com as equipes mais experientes.

“Você não pode entrar na F1 a menos que uma janela de tecnologia se abra, o que significa, para chegar lá, uma mudança de regra para que todos comecem novamente do mesmo lugar Como Markus Duesman (presidente da Audi e ex-chefe de powertrains da BMW F1) sempre me diz, você geralmente ganha um segundo por temporada em uma pista de tamanho médio simplesmente otimizando detalhes”, explicou Diess.

O CEO do grupo alemão afirma que as mudanças foram fundamentais para a decisão de entrar na F1.  “Em outras palavras, você só pode embarcar se tiver uma grande mudança de regra. Isso está chegando agora e também na direção de 2026, quando os motores serão eletrificados em uma extensão muito maior, inclusive com combustíveis sintéticos”.

“Isso significa que você precisa de um novo desenvolvimento de motor e precisa de três ou quatro anos para desenvolver um novo motor. E significa que você pode decidir agora fazer a Fórmula 1 e nossas duas marcas premium acham que é a coisa certa a fazer e estão priorizando isso”, afirmou Diess.

O último envolvimento da Porsche com a F1 foi em 1991, quando forneceu motores para a equipe Footwork. Enquanto a Audi, apesar de ter competido em corridas de endurance e corridas de monopostos elétricos, nunca competiu no grid da F1.