Em 2022, provavelmente teremos uma Fórmula 1 mais lenta do que atualmente. Isso tem tudo a ver com o fato de que os pneus de 18 polegadas serão usados a partir de 2022. A Mercedes acha que dois segundos serão perdidos.
Além do fato de que os carros serão consideravelmente mais lentos a partir de 2022 devido aos novos regulamentos, os pneus de 18 polegadas têm ainda mais desvantagens. “O pneu é mais pesado, tem menos aderência e o carro é menos fácil de pilotar”, disse James Allison. O diretor técnico da Mercedes, portanto, não está satisfeito com as mudanças que entrarão em vigor daqui a dois anos.
“É um pneu pior do que o tipo de pneu que atualmente temos em nossos carros. O pneu atual permite que as forças sejam transferidas para a pista com eficiência, é leve, atua como um bom elemento de suspensão, e portanto, oferece ao piloto uma boa qualidade de pilotagem, ele pode absorver bem as forças, mesmo em baixa pressão, proporcionando maior aderência e assim por diante”, afirmou.
Allison sabe que a Pirelli fará todo o possível para compensar essas perdas usando mais tecnologia. “Ainda será um bom pneu de corrida, mas não deve ser bom em comparação com o atual”, completou.
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