Carey responde críticas “estranhas” da FOPA

Chase Carey disse que foi “um pouco estranho”, que os promotores da Fórmula 1 criticaram publicamente a Liberty Media, uma vez que “ninguém” falou sobre essas questões durante uma reunião que tiveram.

Os promotores da corrida de Fórmula 1, FOPA, recentemente criticaram os donos do esporte, divulgando um press release que destacou suas preocupações, antes que Stuart Pringle, diretor de Silverstone e presidente da FOPA, acrescentasse que “as idéias da Liberty são desconexas”.

Ele disse ao Daily Mail: “Todos nós temos sido complacentes e tranquilos até agora, mas temos grandes preocupações sobre a saúde futura do esporte, sob as pessoas que o administram agora”.

No entanto, 24 horas depois, ao se encontrar com a Liberty Media e seu chefe, Carey, nenhuma dessas preocupações foi levantada pelos “poucos”, como Carey coloca, que se sentiram descontentes.

Falando à ESPN, ele disse: “Eu acho que, realisticamente, se você tiver 21 em uma sala, você encontrará uma dupla que tem algo a reclamar”.

“Honestamente, achei que a reunião com os promotores de corrida, foi incrivelmente positiva. Eu pensei que havia um enorme apoio da grande maioria, e eles têm um grande apreço pelo que estamos fazendo”.

“O fato de que alguns deles queriam encontrar algo para reclamar, é a vida. Isso não vai mudar o que estamos fazendo, e por uma grande maioria, os promotores têm apoiado e estão animados com o que estamos fazendo”.

“Eles acreditam que o esporte, para eles e em geral, está em um lugar muito melhor do que há alguns anos e está indo na direção certa, e nós temos uma lista de lugares que não podemos acomodar no calendário, que gostaríamos de adicionar ao esporte”.

“É parte da vida, você vai encontrar um monte de gente que tem algo a reclamar e vai fazer barulho. Vamos seguir em frente e fazer o que estamos fazendo”.

“Eu me dirigi a todas as três preocupações na conferência dos promotores, mas realisticamente ninguém trouxe nenhuma delas, eles apenas publicaram em um comunicado de imprensa, o que foi um pouco estranho”.

No entanto, o que foi mais estranho para Carey, foi que a FOPA afirmou que havia falta de clareza da Liberty Media, embora Carey estivesse preparado para encontrá-los em Londres no dia seguinte para divulgar isso.

Ele acrescentou: “Eu pensei que era a parte mais estranha porque eles colocaram na noite anterior, então nós já tivemos um dia para conversar sobre iniciativas e eles, bem, apenas alguns caras, publicaram um comunicado à imprensa, dizendo que precisamos conversar sobre iniciativas. Essa foi a parte mais estranha”.

Quanto à queixa da FOPA de que “novas corridas não devem ser introduzidas em detrimento de eventos existentes”, Carey foi inflexível, que novos locais que não necessariamente significarão o fim dos antigos.

“Certamente não estamos buscando novos locais à custa das corridas existentes”, disse ele.

“A realidade é que renovamos os contratos de corrida, desde que assumimos o controle há dois anos, e a única corrida que não renovamos é a Malásia, que foi uma decisão mútua, então essa é a realidade”.

“Sendo assim, queremos parcerias de longo prazo, e acho que é importante fornecer um frescor e uma nova energia para isso”.

“Acho que certamente valorizamos nossos parceiros existentes, e a maioria desses relacionamentos é de longo prazo, e espero que a maioria deles continue. Mas acho que é importante que, onde há uma oportunidade de adicionar algo especial, possamos adicionar uma nova corrida.”

Atualmente, Monza, Barcelona, Hockenheim e Silverstone, estão lutando pelo seu futuro na Fórmula 1.

Carey não seria atraído sobre como essas negociações estão indo.

“Como eu disse no passado, vamos falar sobre eles quando terminarem”, acrescentou. “Este esporte parece gostar de conversar, fale primeiro e faça em segundo”.

“Acho que estes são negócios complicados e estamos envolvidos em cada um deles, e vamos ver onde chegamos. Existem problemas que temos de enfrentar, e temos outros que são agressivos em querer fazer parte do calendário e não temos muitas vagas”.

“Mas eu não vou entrar em detalhes, neste momento, essas são discussões privadas entre nós e promotores, e Silverstone escolheu torná-lo público alguns anos atrás, mas nós continuamos a lidar com isso como uma discussão privada, com eles e nossos outros parceiros”, completou.