Baixa estatura de Tsunoda dá “pequena vantagem” para a AlphaTauri na F1

Yuki Tsunoda acredita que sua baixa estatura lhe dará uma “pequena vantagem” durante sua primeira temporada na Fórmula 1.

Tsunoda foi um dos destaques na abertura da temporada 2021 da F1 do Grande Prêmio no Bahrein, ao terminar sua estreia com a AlphaTauri na nona posição.

O resultado garantiu que Tsunoda se tornasse o primeiro piloto japonês a marcar pontos em uma estreia na F1 e o primeiro a pontuar entre os novatos desde Stofell Vandoorne em 2016.

Tsunoda tem 1,59 m de altura, 18 cm mais baixo do que seu companheiro de equipe Pierre Gasly.

“Para mim, me dá uma pequena vantagem, mas não grande”, disse Tsunoda. “Principalmente nas categorias juniores, porque a FIA decide onde colocar o lastro para distribuir o peso.

“Você não pode escolher o lugar onde quer colocá-lo, então há uma pequena vantagem, mas não muita.”

Para garantir condições equitativas, os lastros são adicionados ao assento do piloto se estiverem abaixo do peso mínimo de 80 kg.

Enquanto alguns pilotos têm dificuldades para caber confortavelmente no cockpit de um carro de F1, a altura de Tsunoda causou um problema peculiar, pois a AlphaTauri teve que projetar pedais especiais para o piloto de 20 anos.

“Para a aerodinâmica, para mim, não vejo muita diferença porque na Fórmula 1, especialmente AlphaTauri, eles são feitos para caras grandes”, acrescentou Tsunoda.

“Temos que colocar muita espuma dentro do cockpit para aumentar a posição do meu assento para que eu possa enxergar claramente.

“Também fizemos uma caixa de pedal bastante especial para alcançar os pedais, por isso trabalhamos muito para fazer o assento perfeito. Para mim, não há muita vantagem.”