Após problemas com aderência em 2020, pista do GP da Turquia de F1 é reformado

A corrida do ano passado na Turquia foi interessante, mas os pilotos reclamaram da falta de aderência no circuito de Istanbul Park. Max Verstappen foi um deles quando girou ao tentar ultrapassar Sergio Pérez. O holandês disse na época que foi a corrida menos divertida de sua carreira, Lewis Hamilton chamou de “aterrorizante”.

Para evitar problemas semelhantes neste ano, um trabalho foi feito para melhorar a aderência antes do Grande Prêmio da Turquia. Depois de não ter sido usado depois de 2011, o asfalto novo foi colocado em 2020, mas em combinação com as chuvas, isso só piorou os problemas.

O diretor de prova da F1, Michael Masi, disse que as mudanças adotadas foram as mesmas para pista de pista. “Vimos isso ser usado regularmente em Cingapura, onde as pistas públicas são regularmente recapeadas por causa do movimento. Foi o que aconteceu lá, junto com algumas outras mudanças”.

O diretor da F1, Ross Brawn, comentou depois da corrida do ano passado na Turquia que gostou da dificuldade da pista. “Sei que os pilotos não ficaram satisfeitos com o nível geral de aderência, mas foi uma consequência da decisão tardia de correr lá quando o calendário foi revisto para responder ao COVID-19”.

“Acho que às vezes os pilotos precisam se lembrar que é uma corrida de quem cruza a linha primeiro, então, embora os níveis de aderência não fossem altos, era o mesmo para todos”, disse Brown.