Embora até agora os comissários tenham tido que analisar o incidente e não as consequências, ao decidir as penalidades, isso pode mudar depois da punição de cinco segundos dada à Sebastian Vettel na França.
Vettel foi penalizado por causar uma colisão com Valtteri Bottas na volta de abertura no Circuito de Paul Ricard. Resultando em uma asa dianteira quebrada para o alemão, que foi obrigado a fazer reparos, assim como o finlandês, que havia sofrido um furo no pneu.
Vettel se recuperou para o quinto lugar, enquanto Bottas foi o sétimo. Isso levantou questões sobre a imparcialidade das penalidades, já que o tetracampeão arruinou o GP de Bottas e ainda marcou mais pontos do que o piloto da Mercedes.
Charlie Whiting, diretor de corrida da FIA, revelou que a situação pode liderar uma mudança na forma como as penalidades são distribuídas.
“Os comissários de bordo normalmente não olham para as consequências do acidente. Embora seja justo, provavelmente desempenha um papel subconsciente”, disse Whiting à “Autosport”.
“É algo que estamos discutindo. Isso pode abrir a porta para algo que não esperamos, embora alguns possam argumentar que é um pouco mais comum. Então, é algo que atualmente estamos discutindo com os administradores”, revelou o diretor da FIA.
O colega de equipe de Bottas, Lewis Hamilton, foi enfático em criticar a decisão da FIA no GP da França, dizendo injusto Vettel ter recebido punição “mínima” e ter chegado à frente do finlandês.
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