Apesar das desvantagens em reta, Ferrari aposta no motor para superar Red Bull F1 em Baku

As longas retas do circuito de Baku parecem se adequar ao carro da Red Bull. Portanto, a Ferrari teme que sua velocidade superior nas curvas não seja suficiente para vencer GP do Azerbaijão. Apesar dessa possibilidade, o gerente de operações de pista no departamento de motores da equipe, Nicola Bariselli, fala sobre este desafio neste final de semana.

Em entrevista ao site oficial da Ferrari, Bariselli conta que a equipe espera compensar essa desvantagem mirando sua configuração na reta extremamente longa em Baku.

“A natureza do circuito significa que a unidade de potência tem que ser versátil. O piloto quer que ela seja bem pilotada nas seções apertadas e lentas sem, no entanto, desperdiçar energia, pois é essencial ser capaz de implantá-la nas longas retas”, disse Barricelli.

O objetivo é encontrar uma configuração que permita que os carros sejam rápidos na reta, mas ainda tenham downforce suficiente para as curvas mais lentas nos dois primeiros setores, onde o carro normalmente se destaca.