A Renault tentará voltar às primeiras posições da Fórmula 1 com um orçamento similar ao da Mercedes, segundo a revista alemão ‘Auto Motor und Sport’.
Isso significa que o julgamento da Lotus devido a contas atrasadas nesta segunda-feira deverá ser apenas uma formalidade, já que ela voltará a ser equipe de fábrica da Renault com um orçamento anual de 200 a 250 milhões de euros.
A montadora francesa foi inteligente na aquisição, mantendo Gerard Lopez com acionista e garantindo entre 70 e 80 milhões de dólares de Bernie Ecclestone em reconhecimento ao seu status “histórico” – significando que, na prática, a Renault não está gastando um único dólar para comprar a Lotus.
Além disso, ela receberá 30 milhões de euros da Red Bull no próximo ano graças ao acordo de fornecimento dos motores chamados TAG Heuer, e vai retirar o patrocínio título da Infiniti – divisão de luxo da Nissan – da equipe tetracampeã mundial.
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