Fernando Alonso colocou um freio no aparente progresso da McLaren-Honda após o GP dos Estados Unidos.
Usando a unidade de potência atualizada da Honda pela primeira vez em uma corrida, o espanhol subiu de último para quinto antes de enfrentar problemas de confiabilidade.
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“Se tivéssemos terminado em quinto, acho que teria sido a melhor prova da minha carreira”, disse ele aos repórteres espanhóis.
Porém, Alonso também se esforçou para manter os pés no chão, em meio aos relatos sobre a melhoria de desempenho do novo motor Honda e metas ambiciosas para 2016.
“A melhoria de performance do motor é algo que tem sido bastante comentado, mas para esclarecer as coisas, estamos falando de cerca de um décimo de segundo”, afirmou.
