A Mercedes concordo que a Fórmula 1 alivie suas restrições de desenvolvimento de motores, porque a categoria precisa de mais equipes competitivas. Isto é o que afirma Toto Wolff, depois de uma reunião sobre motores em Genebra na semana passada também ver a FIA e a Ferrari aceitando alterações que devem ajudar a Renault e a Honda a se aproximarem do resto do pelotão no próximo ano.
Para 2016, havia regras limitando as montadoras a terem somente 25 ‘tokens’ e todos eles teria de ser usados antes do início da temporada.
No entanto, na reunião em Genebra, foi acordado que o número de tokens para o próximo ano será aumentado para 32, com as montadoras também liberadas para usá-los durante a temporada.
“Neste caso, nós temos que aceitar que precisamos de uma plataforma com equipes competitivas”, disse Wolff. “A Honda e a Renault querem lutar conosco, então não podemos ser inflexíveis e sempre fazer as regras à nossa maneira”.
“Às vezes você tem que dar aos outros espaço para respirar. A Honda entrou um ano mais tarde. A Renault decidiu se tornar uma equipe de fábrica novamente”.
“Por isso, um alívio do regulamento é apropriado, nos poupando de toda esta discussão que ‘o desenvolvimento de motores está congelado e os outros não podem nos alcançar’. Eu acho que isto é importante”, concluiu.
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