A Honda disse à FIA que não haverá penalização de grid para a próxima unidade de potência que usar, tendo esclarecido sobre o uso de um motor extra sem penalização dada à montadora japonesa.
Como parte das novas regras da Fórmula 1 aprovadas pelo Conselho Mundial da FIA mais recente, foi acordado que novas montadoras teriam a permissão de um motor extra em seu primeiro ano.
Foi decidido mais tarde que como uma delas, a Honda também teria permissão para ter um motor extra neste ano, então poderia usar cinco ao invés de quatro que outras fabricantes tem.
No entanto, a situação estava complicada pelo fato de que a Honda já correu – e foi penalizada – por usar seu quinto motor no GP da Áustria.
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