A Michelin e Pirelli estão ambas na disputa pelo contrato de fornecedor de pneus do Mundial de Fórmula 1 para o período de 2017 a 2019. Enquanto a Pirelli está satisfeita com a situação atual da Fórmula 1, já a Michelin entende que a categoria precisa de grandes mudanças.
Os franceses anunciaram que pretendem revolucionar a forma como a categoria ‘lida’ com os pneus, e querem trocar as atuais rodas de 13 polegadas para rodas com raios de 18 polegadas e pneus de perfil mais baixo, tal como acontece com os pneus que fornecem para o Mundial de Endurance (WEC). Além disso, pretendem ainda desenvolver pneus mais duráveis, pois os seus responsáveis entendem que não é bom para a Fórmula 1 um piloto retornar aos boxes poucas voltas depois de ter calçado pneus novos.
Enquanto isso, a Pirelli, por intermédio de Paul Hembery, assegura também que até aqui tem feito o que lhe tem pedido no que ao desenvolvimento de pneus diz respeito, mas assegura que a marca italiana está completamente aberta a novas direções, até porque as novas regras do Mundial de Fórmula 1 estão em discussão e como é lógico, os pneus fazem parte desse conjunto de decisões que há para tomar.
Voltando à Michelin, no topo das prioridades da marca francesa está a mudança para rodas de 18 polegadas e Pascal Couasnon, diretor da marca francesa, diz mesmo que “se a solução passa por continuar com rodas de 13 polegadas não estamos interessados” e acrescenta que a Michelin entende que ao estar envolvida no automobilismo deve aproveitar e transferir a tecnologia utilizada nas pistas para as ruas.
Ambas as marcas destacam os seus argumentos, sendo que a decisão está nas mãos de Bernie Ecclestone e da FIA.
GP de Abu Dhabi