Trata-se naturalmente apenas de um rumor, mas a verdade é que a revista alemã ‘Sport Bild’ noticiou que a Red Bull está negociando com a Ferrari para ter seus motores a partir do fim de 2016, quando termina o contrato com a Renault, mas dado o historial de rumores publicado por esta publicação, não é uma informação a que se deve dar muita atenção.
De qualquer modo, a publicação informa com alguns detalhes, dizendo que o acordo também envolve a Toro Rosso, acrescentando-se ainda que a Ferrari, que curiosamente já forneceu motores à Red Bull em 2006, estaria disposta a chegar a um entendimento com os austríacos, mas a Red Bull teria de se contentar com uma especificação ‘B’ da unidade motriz, com menos potência que a da Ferrari, o que torna ainda a questão mais inverossímil, pois uma equipe como a Red Bull dificilmente se sujeitaria a uma situação dessas, ainda que seja verdade, que neste momento uma unidade motriz da Ferrari versão ‘B’ é mais potente que a montada no Red Bull RB11/Renault.
Os problemas começaram logo em Melbourne – na verdade, no primeiro minuto dos primeiros testes de Jerez – a Renault prometeu melhorias, e na época Cyril Abiteboul admitiu que, “não estamos ao nível de performance que desejaríamos e compreendo a frustração da Red Bull, mas alguns dos componentes de que necessitávamos demoraram a chegar e só agora estamos testando as evoluções que tínhamos preparadas no banco de testes. Já tínhamos avisado os nossos parceiros de que necessitaríamos de três corridas para resolver os nossos problemas e estou seguro que no Bahrain já estaremos a um nível de desempenho muito melhor.”
A verdade é que o Bahrain já passou muito e as coisas estão longe de terem melhorado.