A questão do fluxo de combustível na Fórmula 1 voltou a surgir, já que a FIA desconfia que há equipes que estão utilizando sistemas ‘inteligentes’ e obtendo ganhos dessa situação, nomeadamente a Mercedes e a Ferrari.
Essa situação levou a uma nova controvérsia e, após o GP da China, a FIA emitiu uma nova diretiva avisando que as medições do fluxo de combustível iriam passar a ser feitas em pontos múltiplos.
A questão teria surgido novamente numa reunião de diretores técnicos no início desta semana, e a FIA fez notar que vai passar a haver novos limites em relação ao que as equipes podem fazer.
Numa nota emitida por Charlie Whiting, Diretor de Provas da F1, este torna claro que não será mais permitido às equipes que variem o fluxo de combustível.
Até aqui a questão não se trata de atropelo às regras, mas simplesmente, como é habitual acontecer, um ‘buraco’ no regulamento, que é aproveitado pelas equipes. Com este esclarecimento de Whiting, tudo deverá voltar ao normal.
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