O diretor de provas da Fórmula 1, Charlie Whiting, confirmou que a Red Bull foi alertada durante o GP da Austrália que seu fluxo de combustível no carro da Daniel Ricciardo estava violando o regulamento.
Ricciardo terminou em segundo na frente dos seus fãs locais neste domingo em Albert Park, mas foi tirado do lugar após a corrida com os comissários afirmando que seu carro ultrapassou constantemente o limite de fluxo de 100 kg/hora de combustível.
A Red Bull planeja apelar da exclusão, e enquanto o chefe de equipe Christian Horner insistiu que eles estavam dentro das regras e que o sensor estava com problemas, Whiting não concordou.
“Nós recomendamos por duas vezes durante o treino classificatório e por cinco voltas durante a corrida que eram necessárias alterações para cumprir com o regulamento”, disse Whiting em entrevista ao ‘The Times’. “Eles escolheram usar seus próprios cálculos para mostrar que estavam dentro da regra. Se eles tivessem seguido o conselho que demos à tempo, nós não teríamos um problema e eles não teriam sido penalizados.”
“Se seu sensor estivesse defeituoso, então as coisas teriam sido diferentes. Isto é uma coisa humana, porque eles têm capacidade de fazer o que era necessário para cumprir com as regras.”
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