Por Felipe Pires
Durante os treinos livres que precedem o GP da Inglaterra de F-1, a fabricante de pneus Pirelli quer testar um novo pneu duro. No entanto, a marca admitiu que está com medo de introduzir o novo composto nas corridas, receosa de que isso cause alguma mudança na disputa pelo título.
Nesta temporada, as equipes são unânimes na importância do uso dos pneus para o desempenho, já que os carros são muito parecidos em termos de velocidade. Porém, muitas equipes tem dificuldades para encontrar o segredo dos pneus, determinante para manter a competitividade nos treinos classificatórios e nas corridas.
Para melhorar essa situação, a Pirelli analisa a possibilidade de levar a F-1 um novo composto que apresentará uma janela de performance mais abrangente, ajudando as equipes a extrair o máximo dos pneus.
Apesar da vontade de testar o novo composto, Paul Hembery, diretor esportivo da marca afirma que a Pirelli está bastante preocupada em fazer qualquer alteração que poderia alterar a competitividade atual da F-1.
“Tendo em vista a forma parelha com a qual o campeonato está se desenrolando neste ano, não queremos arriscar em dar vantagem a nenhuma equipe em particular”, disse o inglês à AUTOSPORT. “Então, vamos imaginar que, de repente, uma equipe comece a se distanciar das demais. Haveria muitas críticas sobre nós.”
“Testaremos este pneu porque queremos entender o efeito e o impacto, mas não necessariamente acontecerá de colocarmos este composto nas corridas. Temos de ser muito cuidadosos, porque as equipes lidam com os pneus de maneiras diferentes no momento.”
“As equipes ficariam chateadas se, por exemplo, ficasse mais fácil (de trabalhar com os pneus) e aqueles que trabalharam tão duro tivessem a companhia das demais. É preciso ser cuidadoso com estas coisas, porque isso muda com o decorrer do campeonato.”
Os novos compostos duros se adaptariam melhor às condições de pista mais quentes, onde muitas equipes têm encontrado dificuldades para acertar o carro.
GP de Abu Dhabi