Por Felipe Pires
O engenheiro de pista muitas vezes faz a ligação entre o piloto e a equipe, e outras vezes é um amigo nos momentos complicados. Ele é responsável pela comunicação de estratégia e de comandos que devem ser mudados no volante, por exemplo.
Essa comunicação em momentos difíceis faz com que o engenheiro de pista tenha de assumir outra profissão. A de psicólogo, tanto para compreender seu piloto e repreende-lo.
Na Lotus, Romain Grosjean tem o japonês Ayao Komatsu a seu lado. O francês revela que mantem uma amizade fora das pistas com o profissional, e que às vezes os dois conversam em uma língua que só eles entendem.
“Gosto muito de Ayao. Acho que nos entendemos muito bem. Temos uma boa filosofia e, honestamente, acredito que é uma relação maior do que apenas entre piloto e engenheiro. Se puder jantar com ele é algo que realmente gosto de fazer. Meu inglês tem um toque francês e o dele, japonês, então nós nos entendemos, mas às vezes os outros não nos compreendem.”
Grosjean destaca a honestidade – de ambos os lados – como o fator principal para a relação funcionar.
“Queremos atingir o mesmo objetivo. Somos muito honestos – se não estou fazendo um bom trabalho, ele me diz, caso contrário, eu falo. Mas, também, se achar que o trabalho dele é bom também o digo. Temos confiança um no outro e isso é muito importante.”
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