Red Bull é aprovado após testes de flexibilidade da asa dianteira

O carro da Red Bull passou sem problemas os novos testes de flexibilidade da asa dianteira impostos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Depois da polêmica criada ao longo das últimas semanas acerca da aparente flexibilidade excessiva dos spoilers dianteiros dos Red Bull e dos Ferrari, a FIA tornou os testes àqueles elementos mais rígidos.

Jo Bauer, delegado-técnico da FIA em Spa-Francorchamps, revelou esta tarde que além do carro de Mark Webber, também o McLaren de Lewis Hamilton passou pela análise da FIA, com ambos os carros a serem sujeitos, também, aos novos testes de flexibilidade dos assoalhos planos.

Ainda assim, em Monza serão colocados em prática novos testes de rigidez dos assoalhos planos dos carros, para dissipar quaisquer dúvidas que ainda existam. O Ferrari ainda não foi analisado, mas o F10 deverá ser um dos carros escolhidos amanhã ou depois da corrida.