O desenvolvimento de motores na Fórmula 1 foi proibido para cortar custos, embora existam áreas onde é ainda possível trabalhar, e como é óbvio, a Mercedes tem realizado um trabalho excelente, atestado pelos resultados dos carros por si motorizados, no GP da Itália em Monza, evento onde a potência do motor mais sobressai.
Entretanto, os rivais da marca alemã poderão tentar reverter a regra da proibição de desenvolvimento, já que atualmente é claro que a Mercedes, fornecedor da McLaren, Brawn GP e Force India, tem o melhor motor do grid.
Apesar das recentes críticas dos homens da Red Bull, a FIA concedeu à Renault a possibilidade de evoluir os seus motores, e neste momento, o V8 da Toyota parece ser o de desempenho mais baixo. Contudo, curiosamente, foi o chefe da Ferrari, Stefano Domenicali que admitiu poderem avançar para uma interrupção temporária da proibição de evoluir os motores, para reequilibrar as performances:
“Este é um assunto que terá de ser discutido, porque o que vimos em Monza foi uma grande performance dos motores Mercedes, e antes que se tomem decisões há que olhar para os números ligados a essa situação.”, disse.