O trabalho de hoje para Nick Heidfeld começou com o ajuste mecânico do BMW Sauber F1.09. Ele também fez uma chamada ‘saída para pane seca’ que resultou em uma parada na pista. Este é um procedimento padrão que permite aos engenheiros comparar a telemetria do carro com diferentes níveis de combustível. Depois do almoço, o foco principal da Heidfeld mudou para os pneus e freios. Ele também fez algumas simulações de largadas completando um total de 99 voltas.
“O forte vento afetou o trabalho de hoje.”, disse Heidfeld. “Apesar disto, eu pude trabalhar com vários compostos de pneus e testar muitas diferentes soluções para o ajuste do carro. Isto me deu uma boa base para trabalhar amanhã.”
Amanhã, Nick Heidfeld concluirá os quatro dias de testes da BMW em Jerez.
GP de Abu Dhabi