Na próxima semana, o Grande Prêmio da Malásia, já conhecido como a corrida mais quente do mundo, fará a sua 9ª edição. A pista internacional de Sepang requer sempre bastante do carro e do seu piloto.
Falando sobre a corrida da próxima semana, Haug disse: “No circuito de Sepang, vamos estar sob condições completamente diferentes das de Melbourne. A temperatura ambiente encontra-se acima dos 30º e elevada humidade, os motores terão um desafio maior do que o usual. Para os técnicos, arrefecer os motores é crucial. Sob estas condições difíceis, quase 70% da volta será feita em velocidade máxima, contudo, temos uma boa base.”