Por Giovanni Romão
Inicialmente a Toro Rosso havia marcado o lançamento de seu novo modelo, o STR2, para esta sexta-feira, dia 16. A equipe satélite da Red Bull, no entanto, revelou o bólido na última terça-feira (13), durante os testes da Fórmula 1 em Barcelona, na Espanha.
O bico do novo carro é afinado e as laterais bem trabalhadas, com apêndices aerodinâmicos e o espelho retrovisor colocado bem nas linhas finais da entrada de ar, seguindo o padrão dos dois últimos modelos da Ferrari.
As cores seguem a mesma linha de 2006, predominando o azul e o touro vermelho, que representa a marca dos energéticos, estampado em cima da carenagem que cobre os motores V8 da Ferrari, outra novidade da Toro Rosso para 2007.
Algumas equipes, como Williams e Spyker, ameaçam levar a Super Aguri e Toro Rosso aos tribunais, alegando que estas escuderias estariam usando os chassis dos times principais, Honda e Red Bull, respectivamente.
“Nós estamos dentro do regulamento. Temos o nosso próprio modelo, que è, em muitos aspectos, diferente da Red Bull”, disse Franz Tost, presidente da equipe. “O modelo foi desenvolvido em parceria com a Red Bull Technology, Adrian Newey e engenheiros da Toro Rosso. Não há problema algum”, completou.
Estréia frustrante 1
O primeiro shakedown do STR2 aconteceria no mesmo dia da apresentação à imprensa, mas bandeiras vermelhas no final da sessão de terça-feira em Barcelona, na Espanha, impediram que Vitantonio Liuzzi levasse o novo carro para dar as primeiras voltas.
Estréia frustrante 2
Na sessão de quarta-feira (14) a Toro Rosso conseguiu colocar o novo carro na pista. Liuzzi completou um total de 30 voltas, virando na melhor passagem 1:26.822, praticamente 5s mais lento que o líder David Coulthard, da Red Bull. O italiano ficou na 19ª e última colocação.
Português está descartado
O português Tiago Monteiro revelou em entrevista a “Agência Lusa”, que uma briga interna dentro da Toro Rosso impediu sua contratação. De acordo com o lusitano, Gerhard Berger, co-proprietário da equipe, estaria interessado no seu trabalho, mas dirigente da Red Bull optaram por um nome do Programa de Desenvolvimento de Pilotos, mantido pelo time.
“O Berger queria um piloto mais competitivo pilotando, mas os dirigente da Red Bull queriam um piloto deles. Foi uma guerra interna”, comentou Monteiro. “Outra coisa, a Toro Rosso não demonstrou ter condições de dar o salto esperado nos últimos meses”, cutucou.
Norte-americano é o único da fila
A Toro Rosso confirmou estar focada na renovação de contrato com o norte-americano Scott Speed. De acordo com o time, apenas algumas pendências contratuais precisam ser acertadas.
“As pendência que ainda existem serão resolvidas nos próximos dias. Não estamos conversando com mais ninguém”, afirmou Helmut Marko, consultor da Red Bull.
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