Por Giovanni Romão
Perdendo terreno para a Ferrari no segundo semestre de 2006, a Renault está trabalhando para aperfeiçoar o modelo R26, utilizada na atual temporada. A proibição dos amortecedores de massa, que eram a base da suspensão dos carros do time francês, trouxe alguns desequilíbrios significativos no modelo.
Nos testes que estão sendo realizados em Monza, na Itália, os engenheiros da Renault estão estudando como distribuir melhor o peso do modelo, dando prioridade para a parte frontal.
Além de distribuição de peso, os profissionais do time francês estão testando inovações aerodinâmicas e também um novo motor V8.
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