Por Giovanni Romão
Depois da Ferrari ter sido acusada de estar utilizando asas móveis em seus carros, aparato proibido pela FIA, agora foi a vez da BMW Sauber ser alvo de protesto por parte da concorrência. A Honda, maior rival do time de Mario Theissen na temporada, já tem em mãos fotos que comprovariam a flexibilidade das asas traseiras do modelo F1.06 do time alemão.
“Se eles estão ferindo as regras, então esperamos que a FIA faça algo. Se não estão, então vamos considerar seriamente em apresentar um protesto”, disse Nick Fry, dirigente da Honda.
Segundo Theissen, as asas já foram reavaliadas pelos comissários da FIA em Montreal, e tudo está dentro do regulamento.
“Ele (Charlie Whiting) veio e inspecionou o carro e a asa traseira de novo. Confirmou que estava em conformidade com as regras, então não há nada a ser feito”, afirmou o dirigente.
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