Por Giovanni Romão
A equipe Renault, na tentativa de livrar Fernando Alonso do ritmo lento de Michael Schumacher em Ímola, antecipou em algumas voltas seu último pit stop, com a intenção do espanhol encontrar pista livre depois da parada, para poder dar algumas voltas rápidas e ganhar a posição do Alemão.
Porém a equipe Ferrari usou da mesma arma, e também antecipou a parada de Michael, acabando com as pretensões da Renault.
“Quando se está sob pressão, como eles estavam, tende-se a tomar algumas decisões que às vezes são corretas, às vezes, não”, disse Jean Todt.
Mas a falha estratégica da Renault em Ímola, não foi decisiva para o resultado da prova na opinião de Todt.
“Fosse eles, eu teria retardado a parada. Mas isso talvez não funcionasse, também. Michael poderia ter aumentado o ritmo caso fosse necessário para vencer”, analisou o francês.