Cacá Bueno ganha mais uma e amplia liderança

Cacá Bueno venceu pela quarta vez na temporada e deu importante passo para conquistar o título do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. Na tarde deste domingo ele conquistou, em Santa Cruz do Sul, sua 11ª vitória na carreira. Agora, ele tem 146 pontos contra 91 de Giuliano Losacco, que terminou em segundo lugar e assumiu a vice-liderança da competição. Ricardo Maurício, que chegou em terceiro lugar, fez seu primeiro pódio na principal categoria do automobilismo da América do Sul.

Cerca de 41 mil pessoas lotaram o autódromo de Santa Cruz do Sul e colocaram a cidade gaúcha na história como o segundo maior público dos 26 anos da Stock Car V8, perdendo apenas para Brasília que há 15 dias teve 42 mil pessoas. Santa Cruz recebeu pela primeira vez a mais importante categoria do automobilismo da América do Sul no mais novo autódromo do País, inaugurado em junho deste ano. Como é tradição no Estado, parte do público acampou nas imediações do autódromo e acompanhou os primeiros treinos desde a sexta-feira.

Logo na largada, o pole Cacá Bueno perdeu a primeira posição para Guto Negrão, que pulou de terceiro para a liderança, que manteve somente por algumas curvas, pois antes de cruzar a linha pela primeira vez, Cacá retomou a posição. Daí em diante ele se manteve na frente e foi pouco atacado, primeiro por Rodrigo Sperafico e depois por Giuliano Losacco.

“A vantagem que tenho é boa, mas não definitiva, pois ainda estarão em disputa 100 pontos nas quatro provas restantes e preciso marcar 45 para conquistar o título. Foi uma corrida dificílima e arrisquei até um pouco mais do que deveria, pois encostei no Guto, no Sperafico e no Losacco”, disse Cacá (Petrobras-Action Power).

Enquanto Cacá se manteve na frente durante as 33 voltas, a briga pela segunda posição levou ao delírio o excelente público de Santa Cruz do Sul. Guto, Sperafico e Losacco ocuparam o segundo lugar. Losacco revelou as dificuldades que enfrentou para se manter na colocação, a mesma conquistada na prova anterior, em Brasília.

“Larguei em nono lugar e sabia que seria difícil brigar pela vitória. Tive de ter muito cuidado para tentar ultrapassar o Cacá, pois também tinha de segurar o Ricardo Maurício, que me apertou bastante”.

Ricardo Maurício chegou ao pódio pela primeira vez fisicamente. Na abertura da temporada de 2004 ele terminou em terceiro lugar, mas não chegou a receber o troféu, pois só teve a posição confirmada depois da desclassificação de Cacá Bueno e de Thiago Marques.

“Foi bem difícil, mas muito bom, pois aqui em Santa Cruz do Sul fiquei entre os dez primeiros em todos os treinos. Minha equipe vem evoluindo bem e estamos conseguindo um bom equilíbrio do carro. É muito bom chegar no pódio com um público maravilhoso como esse!”, disse Maurício (L&M Racing).

Resultado da sétima etapa da Stock Car V8:

1) Cacá Bueno (Petrobras-Action Power / Chevrolet), 46m35s066, média de 150,037 km/h

2) Giuliano Losacco (Medley-A. Mattheis / Chevrolet), a 0s317

3) Ricardo Maurício (L&M Racing / Chevrolet), a 0s748

4) Nonô Figueiredo (RS Motorsport / Chevrolet), a 1s432

5) Thiago Marques (Petrobras-Action Power / Chevrolet), a 3s741

6) Duda Pamplona (Officer-Pamplona’s / Mitsubishi), a 4s425

7) Antonio Jorge Neto (Eurofarma-RC / Chevrolet), a 4s612

8) Beto Giorgi (Cisne-JF Racing / Chevrolet), a 5s645

9) Ruben Fontes (Cisne-JF Racing / Chevrolet), a 8s746

10) Guto Negrão (Medley-A. Mattheis / Chevrolet), a 9s405

11) Ingo Hoffmann (Filipaper-AMG / Mitsubishi), a 9s896

12) Chico Serra (Bassani-RC3 / Chevrolet), a 18s597

13) Popó Bueno (Bennamed-Nascar / Mitsubishi), a 19s809

14) Diogo Pachenki (PowerTech / Chevrolet), a 20s953

15) Wagner Ebrahim (Hot Car / Chevrolet), a 21s864

16) Felipe Maluhy (Terra-Avallone / Mitsubishi), a 21s915

17) Pedro Gomes (PMP&Alves Racing / Mitsubishi), a 22s091

18) Mateus Greipel (Bassani-RC3 / Chevrolet), a 30s792

19) Alceu Feldmann (Neo Química-Boettger / Chevrolet), a 36s755

20) Gualter Salles (Texaco-Golden Cross-Vogel / Chevrolet), a 38s025

21) Luiz Garcia Jr. (Unibanco-WB / Chevrolet), a 39s741

22) Allan Chanoski (Tatu Motorsport / Mitsubishi), a 1m02s931

23) Luiz Gama (Philips-Scuderia 111 / Chevrolet), a 1 volta

24) Juliano Moro (NasrCastroneves / Chevrolet), a 2 voltas

25) Fábio Carreira (Katalogo / Mitsubishi), a 3 voltas

26) Raul Boesel (RR Embratel 21 /Chevrolet), a 6 voltas

27) Luciano Burti (Eurofarma-RC/ Chevrolet), a 10 voltas

28) Henrique Favoretto (L&M Racing / Chevrolet), a 10 voltas

29) Luis Carreira Jr. (Philips-Scuderia 111 / Chevrolet), a 11 voltas

30) Adalberto Jardim (Tatu Motorsport / Mitsubishi), a 15 voltas

31) David Muffato (Neo Química-Boettger / Chevrolet), a 15 voltas

32) Rodrigo Sperafico (Sofisa-Jurema-WB / Chevrolet), a 19 voltas

33) Valdeno Brito (Bennamed-Nascar / Mitsubishi), a 19 voltas

34) Christian Fittipaldi (Terra-Avallone / Mitsubishi), a 26 voltas

35) Thiago Camilo (Texaco-Golden Cross-Vogel / Chevrolet), a 27 voltas

36) Sandro Tannuri (Filipaper-AMG / Mitsubishi), a 27 voltas

37) Reck Júnior (MT Motorsport / Chevrolet), a 27 voltas

38) Hoover Horsi (NasrCastroneves / Chevrolet), a 31 voltas

39) Rodrigo Melo Pimenta (Katalogo / Mitsubishi), a 31 voltas

Melhor volta: Giuliano Losacco, 1m23s260, média de 152,630 km/h