Engenheiro da Toyota explica sobre os testes e elogia o ritmo das equipes rivais na Le Mans

O engenheiro Pascal Vasselon, da Toyota Gazoo Racing, afirmou que a equipe japonesa está feliz com o percurso que a equipe fez durante o dia de teste na Le Mans. Ao mesmo tempo, ele contou que está feliz pela equipe Glickenhaus ter estabelecido o tempo mais rápido do dia.

A dupla de GR010 Hybrids cobriu um terreno significativo durante as nove horas de teste no Circuito de la Sarthe, mas foi derrotada no melhor tempo do dia por Olivier Pla, da Glickenhaus.

Apesar disso, Vasselon estava otimista com o progresso e desempenho da Toyota durante as sessões de testes antes da 89ª corrida das 24 Horas de Le Mans. “Tínhamos uma quilometragem muito alta. Os dois carros estão acima de 1.400km, o que é um recorde para nós no dia de testes”.

“Tínhamos muitos itens de teste, podíamos fazer quase todos eles. É por isso que tivemos muitos resultados para revisar. Sessão globalmente muito boa, estamos obtendo a janela de desempenho que de alguma forma antecipamos”, disse Vasselon.

O engenheiro da Toyota explicou que os modelos de simulador que a equipe tinha antes dos carros rodarem no Circuito de la Sarthe combinavam com os dados obtidos após a conclusão dos testes de domingo. “É sempre difícil porque quando corremos no simulador, corremos com uma aderência semelhante à do ano anterior. Portanto, se tivermos a mesma aderência do ano anterior, estamos onde esperávamos estar, que é o caso”.

Apesar da Toyota liderar as tabelas de tempos durante a maior parte do dia, os vencedores de Le Mans foram eliminados da primeira posição no final da sessão por uma volta rápida do Glickenhaus 007 LMH de número 708, conduzido por Olivier Pla.

Pla estabeleceu um tempo de 03:29:115, o mais rápido do domingo de teste. Vasselon afirmou que está feliz pela Glickenhaus e outros rivais Alpine estarem no ritmo ao longo do dia.

Segundo ele, isso é um bom presságio para a corrida deste fim de semana. “É realmente bom. Estamos felizes por eles e pela série, porque é bom que haja competição. Não seria nada divertido se eles estivessem dois ou três segundos fora do ritmo”.

“Portanto, é uma notícia muito boa, significa que deveria haver uma corrida. Temos vários carros que estão no mesmo estágio. Os três carros diferentes estão dentro de um segundo. Está perfeito”, disse Vasselon.