Ex-piloto de testes da Sauber, Neel Jani soube usar o regulamento a seu favor – sétimo na véspera, saiu em segundo hoje por causa do grid invertido dos oito primeiros colocados da véspera – e controlar o ataque do alemão Nico Rosberg nas voltas finais. Nelsinho Piquet, companheiro de Xandinho na Hitech Piquet Sports, se envolveu em acidente com o japonês Hiroki Yoshimoto na sétima das 20 voltas e abandonou.
Com os resultados da “sprint race” – a prova do domingo tem 2/3 da duração da etapa do sábado -, a luta pelo título se manteve praticamente inalterada. Rosberg deu o troco sobre o finlandês Heikki Kovalainen, vencedor de ontem, e reduziu a diferença para apenas seis pontos. Kovalainen terminou em quinto. Restando apenas os GPs da Bélgica e do Bahrein, somente o norte-americano Scott Speed continua com possibilidades matemáticas de se tornar o primeiro campeão da GP2. Speed, no entanto, precisa de uma mais do que complicada combinação de resultados nas últimas quatro corridas. O mais provável é que suas chances se esgotem já no próximo sábado em Spa-Francorchamps.
Sem completar a primeira corrida, Xandinho saiu em 18º e caiu para 22º na largada por causa da demora dos pneus em aquecer. Mas conseguiu recuperar posições apesar da falta de rendimento do carro nas longas retas de Monza. “Tem alguma coisa errada com o carro desde a sexta-feira. Não sei se é motor, mas o fato é que estávamos bem mais lentos que os outros. Precisamos encontrar a causa porque no próximo fim de semana vamos correr em outro circuito e alta velocidade. Hoje, pelo menos deu para aprender o traçado e ganhar experiência para o ano que vem”, explicou.
O resultado da prova foi este:
1 – Neel Jani, Suíça (Racing Engineering), 20 voltas em 33min54s148
2 – Nico Rosberg, Alemanha (ART Grand Prix), a 0s480
3 – Giorgio Pantano, Itália (SuperNova), a 2s416
4 – Ferdinando Monfardini, Itália (Durango), a 6s162
5 – Heikki Kovalainen, Finlândia (Arden International), a 6s207
6 – Adam Carroll, Inglaterra (SuperNova), a 11s210
7 – Sergio Hernandez, Espanha (Campos Racing), a 15s062
8 – Toni Vilander, Finlândia (Coloni), a 27s050
9 – Can Artam, Turquia (iSport International), a 30s031
10 – Borja García, Espanha (Racing Engineering), a 34s518
13 – Xandinho Negrão, Brasil (Hitech Piquet Sports), a 40s657