O paulista Gustavo Sondermann fez ontem sua “estréia” na Fórmula Renault inglesa, guiando um carro da Motaworld Racing nos testes coletivos no circuito de Snetterton. “Fiquei satisfeito, consegui me adaptar bem ao carro”, resume o piloto, que teve seu primeiro contato com o novo kit aerodinâmico e o upgrade de motor, incorporados pelos campeonatos na Europa e no Brasil e que ainda não estavam disponíveis nos EUA, onde Sondermann correu até maio.
Ao todo, 29 pilotos participaram dos testes, que foram divididos em quatro sessões de 55 minutos. Nos dois treinos em que teve condições de andar normalmente, Sondermann acompanhou o ritmo dos outros pilotos da Motaworld, os ingleses Mike Foster e Oliver Jarvis. “A categoria é extremamente competitiva. Na segunda sessão, os 21 primeiros ficaram separados por somente sete décimos de segundo. A equipe gostou bastante de eu ter feito tempos quase iguais aos dos meus companheiros, que já conheciam o circuito e o carro”, comentou Gustavo, que ocupou lugares sempre entre os 15 primeiros enquanto esteve na pista. Jarvis terminou os treinos em 8º e 12º, enquanto Foster foi o 14º em ambos. “A diferença entre a gente foi mínima, coisa de um décimo.”
Na terceira parte dos trabalhos, Gustavo teve problemas com a bomba de combustível de seu carro. “A equipe chegou a consertar, mas logo a seguir quebrou de novo e não pude treinar na quarta sessão. Enquanto os outros andavam com pneus novos, fiquei nos boxes, apenas assistindo. Não fosse este problema, teria tudo para terminar entre os oito ou dez melhores.”
Sondermann correrá pela primeira vez na Fórmula Renault inglesa nos próximos dias 24 e 25, em Croft, quando será realizada rodada dupla – 11ª e 12ª etapas do campeonato. “Temos boas chances de fazer uma corrida competitiva. A equipe mostrou que é boa”, conclui Gustavo, único brasileiro do campeonato.
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