Khodair quer ser campeão já em Floripa

Para não correr o risco de repetir a decepção do ano passado, quando deixou escapar um título quase certo na rodada final, o paulista Allam Khodair (Giaffone Racing) vai a Florianópolis na próxima semana sonhando antecipar a definição da Fórmula Renault na 11ª e penúltima prova do calendário de 2003. Líder da classificação com 149 pontos, 17 à frente do mais próximo perseguidor, Khodair nem de longe quer rever as imagens de um filme de terror que custou muito para apagar da memória.

“No ano passado, fui embora de Florianópolis na ponta da tabela e dependendo apenas de mim na última prova em Interlagos. Mas o pior aconteceu: meu carro apresentou problemas, fui muito mal no treino classificatório, larguei apenas em 11º e não completei a corrida. O Sérgio Jimenez, que chegou em São Paulo em 3º na classificação geral, se deu bem e ganhou o título de forma surpreendente, já que era o de menores probabilidades entre os três que estavam no páreo”, lembra Khodair.

O circuito urbano da Via Expressa Sul, cujo traçado será o mesmo de 2002, traz boas lembranças para Khodair. Não exatamente em função dos bons resultados – saiu em 4º a um décimo de segundo do pole e vencedor Renato Jader David e terminou na mesma posição -, mas principalmente por causa das circunstâncias. Depois de se envolver em dois acidentes que comprometeram a estabilidade do carro, Khodair recuperou-se e ainda subiu ao pódio – na Fórmula Renault e na Copa Clio, um privilégio reservado aos cinco primeiros. “Fiz uma ótima prova, apesar dos contratempos. Gostei bastante do circuito. É rápido para uma pista de rua e, a rigor, só tem um ponto de ultrapassagem, no cotovelo do fim da reta oposta”, descreve.

Khodair reconhece que a chance de conquistar o título é um pensamento recorrente. “Tem sido assim desde Curitiba, onde eu também poderia ter liquidado a fatura na rodada dupla não fosse a batida que danificou o bico do meu carro na primeira curva da segunda corrida. Mas não quero pensar unicamente em ser campeão. Quero é me concentrar em fazer um bom treino classificatório, uma boa corrida e, se possível, vencer. O que tiver de acontecer será conseqüência”, ressalva. Segundo Khodair, Paulo Salustiano (M4T Motorspot) e Diego Freitas (UniOil Sports), respectivamente vice-líder e 3º colocado do campeonato, devem se constituir nas principais ameaças ao seu projeto. “Eles vêm andando muito bem e vão dar trabalho novamente”, prevê.