A temporada 2014 do Mercedes-Benz Challenge foi definida neste domingo (30/11), no Autódromo Internacional de Curitiba, e coroou dois campeões. Na CLA AMG Cup, Arnaldo Diniz Filho cruzou a linha de chegada na sexta posição, mas foi o suficiente para garantir o troféu, já que seus adversários diretos na briga pelo título não foram bem. A vitória ficou com Eduar Merhy Neto, com Adriano Rabelo em segundo e Lorenzo Varassin/Paulo Varassin em terceiro.
Na C250, Cristian Mohr foi campeão ao terminar a disputa na terceira posição. A vitória ficou com Cesare Marrucci e Luiz Sena Jr. foi o segundo.
“Hoje foi uma batalha bem difícil, larguei mal. Cai várias posições mas me recuperei e acabei administrando a corrida. Acho que é melhor quando é assim. A vitória fica mais saborosa e emocionante”, comentou Arnaldo Diniz Filho.
Já Cristian Mohr comentou sobre a possibilidade de dividir o grid com seu pai, Max Mohr. “É muita alegria podermos ter esse título com a família e a equipe, que está de parabéns. Tive muitos adversários e briguei até a última volta. Felizmente, com o terceiro lugar na corrida pudemos ganhar o campeonato”, comentou o catarinense.
Nas classes AMG Master e C250 Master, os títulos já estavam definidos, com Neto De Nigris e Marcos Paioli/Petter Gottschalk como campeões.
Veja como terminou a corrida:
1. Eduar Merhy Neto (CLA) – 27 voltas em 47min53s972
2. Adriano Rabelo (CLA) – a 7.626
3. Lorenzo Varassin/Paulo Varassin (CLA) – a 9.174
4. Peter Feter (CLA) – a 11.740
5. Fernando Junior/Roger Sandoval (CLA) – a 13.310
6. Arnaldo Diniz Filho (CLA) – a 14.197
7. Rodrigo Hanashiro (CLA) – a 15.598
8. Linneu Linardi (CLA) – a 21.087
9. Stuart Turvey (CLA) – a 22.738
10. Neto De Nigris (CLA) – a 22.869
11. Fernando Amorim (CLA) – a 23.346
12. Carlos Kray (CLA) – a 28.488
13. Cristian Hahn/Marcelo Hahn (CLA) – a 31.740
14. Baltazar Jr (CLA) – a 39.884
15. Alexandre Molles Silva (CLA) – a 42.553
16. Pierre Ventura (CLA) – a 52.930
17. Paulo Totaro/Ralf Pufleb (CLA) – a 1:03.476
18. Danilo Pinto (CLA) – a 1:17.764
C250
19. Cesare Marrucci (C250) – a 1volta
20. Luiz Sena Jr (C250) – a 1volta
21. Cristian Mohr (C250) – a 1volta
22. Leo De Nigris (C250) – a 1volta
23. Marcos Ramos/Claudio Simão (C250) – a 1volta
24. Theo De Nigris/Thiago De Nigris (C250) – a 1volta
25. Fabio Perez (C250) – a 1volta
26. Roberto Santos (C250) – a 1volta
27. Max Mohr (C250) – a 1volta
28. Renato Camargo (C250) – a 1volta
29. Rafael Zapelini/A. Marchini (C250) – a 1volta
30. Beto Rossi (C250) – a 1volta
31. Alexandre Navarro (C250) – a 1volta
32. Betinho Sartório (C250) – a 2voltas
33. Rodrigo Ferre/Bruno Alvarenga (C250) – a 2voltas
34. Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro (CLA) – a 6voltas
Não completaram 75% da prova
35. Carlos Alberto Fonseca (CLA) – a 9voltas
36. Fernando Fortes (CLA) – a 25voltas
37. Flavio Andrade (C250) – a 25voltas
38. Peter Michel Gottschalk (C250)
39. Cesar Urnhani (C250)