A Mercedes tem lutado com problemas de confiabilidade do motor com mais frequência do que o normal para a equipe, nesta temporada. Na Turquia, Lewis Hamilton recebeu uma penalidade de dez posições no grid quando precisou trocar seu quarto motor de combustão interna, e pode não parar por aí.
De qualquer forma, substituir o motor de combustão interna foi uma necessidade para a Mercedes. “Tínhamos que fazer isso”, afirmou o chefe da equipe, Toto Wolff, à Sky Sports F1. “Vimos alguns dados sobre o motor de combustão, que não pareciam promissores e um abandono seria fatal para o campeonato.”
Segundo Wolff, a equipe teve vários ‘barulhos’ no motor ao longo da temporada. “Não tínhamos certeza de onde vieram e quanto desempenho eles poderiam custar. Portanto, preferimos ter um novo motor que sabemos que pode durar mais tempo”. Com seis corridas pela frente, Hamilton está seis pontos atrás de Max Verstappen no campeonato de pilotos.
Wolff disse ainda, que uma preocupação da equipe com um possível nova troca de motor, e consequente penalidade de grid, existe, já que eles não conseguiram identificar a origem do problema.
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