O Red Bull Ring é um circuito já tradicional no calendário da Fórmula 1 e tem o grau 1 da FIA, o que reflete o alto nível de segurança do circuito para o automobilismo. Já na MotoGP eles estão menos satisfeitos com o traçado do circuito, que por isso, passará por alterações.
Enquanto no mundo da F1 se fala pouco ou quase nada sobre perigo no Red Bull Ring, no mundo da MotoGP é diferente. Especialmente depois do grave acidente de Franco Morbidelli e Johann Zarco em 2020, onde Valentino Rossi quase foi atingido por uma das motos que capotou em alta velocidade, existem preocupações com a segurança da pista.
O traçado da pista será alterado, com o foco principal sendo na terceira curva, que será modificada. Uma chicane será colocada no meio da reta para diminuir a velocidade. Isso deve evitar acidentes com risco de vida, como o do ano passado.
“A chicane tem o caráter de uma curva dupla rápida, e as motos vão desacelerar por conta disso. Diretamente na frente da arquibancada da Red Bull haverá mais oportunidades de ultrapassagens. Na Fórmula 1, as corridas serão sem essa chicane. O número de curvas também não vai mudar, o Red Bull Ring continuará a ter dez curvas”, afirmou a organização em um comunicado.
O traçado para a Fórmula 1 permanecerá como está agora. As obras terão início em novembro, para que tudo esteja pronto para a corrida da MotoGP no próximo ano.
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