McLaren lidera com duelo acirrado entre Piastri e Norris, rivais tentam reagir e Bortoleto se firma como melhor novato da temporada
Com 14 etapas concluídas e a Fórmula 1 em pausa durante o tradicional recesso de verão europeu, o momento é ideal para analisar o cenário geral do campeonato antes da retomada. A próxima corrida será disputada no dia 24 de agosto, em Zandvoort, com o Grande Prêmio da Holanda, e a expectativa é de um reinício de temporada ainda mais intenso.
Na briga pelos títulos — tanto entre os pilotos quanto entre as equipes —, os nomes que despontaram no início do ano seguem firmes no topo da tabela, mas a diferença entre os principais concorrentes diminuiu. E, com dez corridas ainda por vir, o campeonato permanece completamente em aberto.
McLaren domina entre as equipes e embala a disputa interna
A McLaren chega ao intervalo liderando o Mundial de Construtores com 559 pontos, reflexo direto de um dos pacotes mais completos da temporada: carro rápido, confiável, com ritmo sólido tanto em classificação quanto em long runs. A equipe britânica construiu uma vantagem significativa sobre a concorrência — são 299 pontos de frente para a Ferrari, vice-líder com 260. Na sequência, aparecem Mercedes (236), Red Bull (194) e Williams (70).
O domínio da McLaren também se reflete no campeonato de pilotos. Oscar Piastri e Lando Norris vêm protagonizando uma disputa interna equilibrada, que tende a ganhar ainda mais intensidade nas etapas finais. Com desempenho muito próximo entre os dois, o ambiente dentro da equipe tem sido de respeito mútuo, mas o crescimento recente de Norris reacendeu questionamentos sobre quem realmente será o protagonista na briga pelo título.
Piastri lidera, mas Norris encostou
A liderança do Mundial de Pilotos continua com Oscar Piastri, que soma 284 pontos. O australiano teve um início de ano mais consistente, capitalizando boas oportunidades e errando pouco. Nas últimas corridas, no entanto, Lando Norris reagiu: venceu na Hungria e chegou aos 275 pontos, apenas nove atrás do companheiro de equipe.
A batalha interna na McLaren vem sendo um dos principais pontos de interesse da temporada. A equipe tem evitado priorizar um piloto até o momento, mas com a diferença entre eles caindo e a pressão aumentando, decisões estratégicas futuras podem influenciar diretamente o desfecho do campeonato. Piastri poderia ter vencido na Hungria, assim como Norris em Spa, e isso deixa a disputa completamente em aberto.
Verstappen corre em casa, mas em cenário diferente
Max Verstappen, atual tricampeão mundial, aparece em terceiro com 187 pontos. O holandês venceu algumas provas no início do ano, mas perdeu rendimento nas últimas etapas, especialmente diante da evolução da McLaren. O GP da Holanda, próxima etapa do calendário, acontece justamente em seu território — Zandvoort — e será fundamental para suas chances de ainda entrar na briga pelo título.
A Red Bull, por sua vez, enfrenta dificuldades para acompanhar o ritmo das líderes. A equipe soma 194 pontos no Mundial de Construtores, atrás não apenas da McLaren, mas também de Ferrari e Mercedes.
Ferrari e Mercedes tentam consolidar evolução
A Ferrari ocupa a vice-liderança entre os construtores com 260 pontos, e vê Charles Leclerc (151 pts) e Lewis Hamilton (109 pts) tentando manter consistência. A equipe aproveitou o recesso para reorganizar sua estrutura técnica, com a nomeação de Carlos Galbally Herrero para o cargo de chefe de desempenho de pneus — uma tentativa de reduzir a oscilação observada em várias corridas.
Já a Mercedes apresenta sinais claros de recuperação. George Russell ocupa a quarta posição no campeonato com 172 pontos, enquanto o estreante Kimi Antonelli, com 64, já subiu ao pódio e se mostra uma peça estratégica para o futuro da equipe. A Mercedes aposta no equilíbrio de seu projeto e na solidez técnica de Russell para se manter na briga pelo vice-campeonato.
Bortoleto é destaque entre os novatos
Entre os estreantes da temporada, Gabriel Bortoleto vem sendo amplamente reconhecido como o melhor rookie de 2025 até aqui. O brasileiro da Sauber ocupa a 17ª colocação no Mundial, com 14 pontos. Seu melhor resultado veio no GP da Hungria, com um sólido sexto lugar no Hungaroring.
Bortoleto tem se mostrado maduro, técnico e eficiente — uma combinação que levou Fernando Alonso a elogiá-lo publicamente, destacando sua “capacidade de adaptação rápida ao ambiente da Fórmula 1” e o colocando como “melhor novato da temporada”. Bernie Ecclestone, ex-chefe comercial da categoria, também teria mencionado o nome de Bortoleto como “uma das boas surpresas do ano”. Para o ex-chefão da F1, “Hamilton deveria deixar a Ferrari e dar lugar para Isack Hadjar ou Bortoleto”.
Classificação atualizada – após 14 etapas:
Pilotos – Top 10
1. Oscar Piastri (McLaren) – 284 pts
2. Lando Norris (McLaren) – 275 pts
3. Max Verstappen (Red Bull) – 187 pts
4. George Russell (Mercedes) – 172 pts
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 151 pts
6. Lewis Hamilton (Ferrari) – 109 pts
7. Kimi Antonelli (Mercedes) – 64 pts
8. Alexander Albon (Williams) – 54 pts
9. Nico Hülkenberg (Sauber) – 37 pts
10. Esteban Ocon (Haas) – 27 pts
Construtores – Top 5
1. McLaren – 559 pts
2. Ferrari – 260 pts
3. Mercedes – 236 pts
4. Red Bull – 194 pts
5. Williams – 70 pts
O que vem pela frente
A próxima etapa da temporada será disputada no dia 24 de agosto, com o Grande Prêmio da Holanda, em Zandvoort. A corrida marcará o início do último terço da temporada, que ainda inclui provas decisivas em Monza, Suzuka, Austin, Interlagos, Las Vegas e Abu Dhabi.
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GP de Abu Dhabi