Esteban Ocon recebeu uma reprimenda da direção de corrida, após um incidente com George Russell no pit lane em Miami.
Ocon foi liberado de sua garagem de box, mas entrou no caminho de Russell, que já estava no pit lane.
Russell foi forçado a frear bruscamente para evitar o contato com o piloto da Alpine, deixando o britânico frustrado e reclamando pelo rádio da equipe.
O incidente não ficou impune, e a FIA optou por dar a Ocon sua primeira reprimenda na temporada 2022.
Uma declaração dos comissários diz: “O carro 31 foi liberado da garagem, então o mecânico, percebendo a aproximação do carro 63, sinalizou para o piloto parar. No entanto, o piloto estava focado em entrar rapidamente na pista (por ser a primeira volta do treino) e não viu o sinal de parada feito pelo mecânico.”
“Assim, isso é considerado uma violação dos regulamentos pelos quais o piloto é responsável, e portanto, uma reprimenda é imposta. Com base no caso de Carlos Sainz no Bahrein em 2022, isso não é considerada uma reprimenda de pilotagem”.
Os pilotos que receberem cinco reprimendas durante uma temporada, receberão uma penalidade de 10 posições no grid para a próxima corrida aplicável. No entanto, esta punição só será aplicada, se quatro das reprimendas forem por delitos de pilotagem.
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