Newey sobre conceito de ‘alto rake’ na F1: “Você não verá isso em 2022”

Embora a luta pelo título em 2021 ainda esteja a todo vapor, Adrian Newey já está trabalhando com parte de sua equipe no carro de 2022. O projetista não ficou imediatamente entusiasmado quando as novas regras ficaram claras, mas agora vê oportunidades.

Para a temporada de 2022, as regras para construção dos carros foram completamente revisadas, e isso significa que as equipes já começaram a trabalhar no novo design no início de 2021. Newey considera isso a maior mudança de regra desde 1983, mas vê uma oportunidade para a Red Bull construir um ótimo carro.

“No início, a frustração dominou. Depois de ler sobre os regulamentos, tornou-se mais interessante. Ainda assim, acho que é a maneira errada de dividir o carro em mais e mais caixas de legalidade e ditar os contornos dentro dessas caixas. Sou a favor do oposto: mais liberdade, mas menos possibilidades de desenvolvimento”, disse Newey ao Auto, Motor und Sport.

Com o novo regulamento, Newey diz que seu famoso conceito de ‘alto rake’ vai desaparecer. “Por natureza, esse rake será menor. Estamos falando de uma espécie de carro venturi. E eles têm que correr o mais próximo possível da pista para aproveitar o efeito-solo. Você certamente não verá mais carros com a parte traseira tão alta quanto agora”, concluiu.