O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, afirmou que o chassi de sua equipe era o melhor do grid em 2018, e que a equipe sempre foi superior nos circuitos onde a potência pura era menos importante.

A Red Bull conseguiu vencer quatro das 21 corridas, com Max Verstappen e Daniel Ricciardo, vencendo duas cada. Verstappen contribuiu para isso, terminando no pódio 11 vezes no total nesta temporada, e Ricciardo só ficou em primeiro lugar por duas vezes no ano, sem mais pódios em 2018.

Os circuitos com muito downforce, como Monaco e México, foram vencidos pela Red Bull, o que prova a Christian Horner, que o chassi da RB14 era mais forte do que todos os concorrentes.

“Eu acho que o RB14 era um carro muito forte”, disse o britânico à Autosport.

“Indiscutivelmente foi o chassi mais forte da temporada”.

“Se você fosse igualar a potência entre os três melhores times, eu acho que você veria que o RB14 tem sido um excelente carro de corrida.”

“Nós vencemos em Mônaco mesmo com uma falha no MGU-K, ficamos em segundo lugar em Cingapura, vencemos no México novamente quando a altitude desempenhou um papel fundamental. Essas corridas foram particularmente fortes.”

“Obviamente, tendemos a correr com menos downforce para tentar criar as mesmas velocidades máximas, e assim que você tenta cortar a asa para fazer isso, introduz outros compromissos no manuseio do carro”.

“Mas, quando pudemos executar o full spec, deveríamos ter uma dobradinha na primeira fila em Mônaco e tivemos uma no México.”

O ‘deveria’ em Mônaco é uma referência a Verstappen ter ‘estacionando’ sua RB14 no muro no terceirto treino livre, resultando em ele não ser capaz de se qualificar algumas horas depois por causa dos danos que foram causados ao carro. Ricciardo conseguiu colocar sua Red Bull na pole, e venceu a corrida apesar de ter um carro danificado.

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