O chefe da Haas, Guenther Steiner, disse que seu time deve ter falta de sorte com seus pit stops na Austrália, depois de perder um piloto devido, a um problema pelo segundo ano consecutivo.

A Haas estava confiante em evitar o desastre no pit stop que sofreu 12 meses atrás em Albert Park, quando ambos os pilotos foram forçados a sair da corrida devido a problemas nas porcas das rodas durante as paradas.

Tendo analisado o procedimento de pit stop imediatamente após a corrida australiana, e passando o resto da temporada passada sem problemas em nenhuma corrida, o time dos EUA pareceu ter um problema quase idêntico, quando Romain Grosjean fez a parada.

O piloto francês perdeu um punhado de segundos esperando que seu pneu dianteiro esquerdo fosse encaixado, exatamente o mesmo pneu que desfez cruelmente sua corrida de 2018 em Melbourne, o que o deixou fora das posições de pontos.

Pior foi 15 voltas mais tarde, quando ele foi forçado a abandonar com um problema na roda dianteira esquerda, e após avaliar a causa, Steiner confirmou que a porca da roda havia quebrado devido a muita força aplicada durante o problema anterior.

“No pit stop houve um problema, já que perdemos sete segundos, e a corrida foi perdida lá, mesmo que ele pudesse chegar ao fim”, disse Steiner. “Ele não teria entrado nos pontos, essa era a questão, então eles pegaram a roda de volta”.

“Nós não perdemos a roda como no ano passado, mas depois de 15 voltas quebrou mecanicamente por termos forçado. A porca da roda quebrou”.

“Apenas parece ser falta de sorte. É muito estranho como no ano passado. Depois de Melbourne, tivemos 20 corridas sem nenhum problema, depois voltamos para cá e temos um problema igual”, completou.