A crise técnica da Red Bull Racing na temporada 2025 da Fórmula 1, poderia ter sido evitada. Segundo o jornalista e comentarista da Sky Sports, David Croft, a equipe teria ignorado advertências internas sobre o projeto do RB21, considerado ‘inguiável’ pelos engenheiros da própria equipe.
Uma performance decepcionante do carro este ano, já comprometeu seriamente as chances de título de Max Verstappen, que viu sua desvantagem para Oscar Piastri aumentar para 69 pontos após o GP da Inglaterra. No campeonato de construtores, a Red Bull caiu para o quarto lugar, 288 pontos atrás da dominante McLaren.
Croft afirmou no podcast da Sky Sports F1, que ouviu de fontes no paddock de Silverstone que a equipe seguiu com um conceito de carro baseado em dados de performance máxima, sem considerar sua dirigibilidade. “Foi dito a mim no GP da Inglaterra que a Red Bull basicamente projetou o carro mais rápido possível segundo os dados, mas ele é inguiável. E eles foram alertados sobre isso, pela própria equipe de design, mas ignoraram os avisos”, disse ele.
O comentarista também sugeriu que a ausência de Adrian Newey, que se transferiu para a Aston Martin este ano, vem sendo sentida mais do que a Red Bull gostaria de admitir: “Talvez estejam sentindo muito mais falta do Newey do que Christian Horner (agora ex-chefe da equipe) disse ou sequer imaginou”.
A situação de Yuki Tsunoda, substituto de Liam Lawson após apenas duas etapas este ano, também ilustra as dificuldades. O japonês ainda não conseguiu se adaptar ao RB21: “A gente quer ver Yuki indo melhor, mas ele está sofrendo com esse carro há várias corridas”, disse Croft.
Verstappen, por sua vez, tentou manter a perspectiva após um quinto lugar em Silverstone, mesmo tendo rodado durante a corrida: “Estamos tentando encontrar mais performance. No ano passado já tivemos problemas com o equilíbrio do carro, e isso afetou o desenvolvimento deste ano também”, afirmou o piloto holandês.
O tetracampeão reconheceu que a McLaren está em outro nível: “Talvez não consigamos chegar ao nível deles. Provavelmente não. Assim é a F1. Às vezes você tem anos dominantes. Outras vezes, não”, completou Verstappen.
Com a Red Bull em declínio técnico e a saída de Horner anunciada na semana passada, as especulações sobre o futuro de Verstappen aumentam. Embora tenha contrato até 2028, existem cláusulas de desempenho que podem permitir sua saída ao fim de 2025, e os rumores de uma possível mudança para a Mercedes seguem crescendo.
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