F1: Norris é mais rápido e puxa dobradinha da McLaren no TL1 do GP do Azerbaijão

Lando Norris começou como o mais rápido a passagem da Fórmula 1 por Baku. No primeiro treino livre do GP do Azerbaijão realizado nesta sexta-feira (19), o titular da McLaren começou ditando o ritmo no circuito de rua para ter o melhor tempo.

Quem ficou com a segunda posição da tabela de tempos foi Oscar Piastri após alguns problemas, ficando a 0s310 do companheiro. Charles Leclerc, George Russell e Alexander Albon completaram as cinco primeiras posições da manhã.

Os pilotos voltam para a pista ainda nesta sexta-feira com o segundo treino livre do GP do Azerbaijão às 9h no horário de Brasília.

Saiba como foi o primeiro treino livre do GP do Azerbaijão:

Para esta primeira sessão do final de semana, o calor estava presente, com tempo firme em Baku. O termômetro chegava a 25ºC e o asfalto chegando a 33ºC e umidade na casa de 70%.

Com o relógio rodando no circuito de rua, o primeiro nome a deixar os boxes foi Franco Colapinto. Aos poucos, outros nomes se juntaram ao argentino como Oliver Bearman e Lando Norris.

Nestes primeiros minutos, quase todos os competidores estavam no traçado, com exceção de Lance Stroll e Fernando Alonso, dupla da Aston Martin, que ainda estava nos boxes.

Com pouco menos de cinco minutos rodados, o engenheiro de Norris o chamou de volta para a garagem rapidamente para retirar alguma coisa do carro. O piloto parou, o time tirou e logo voltou para o traçado.

Quem vinha na primeira colocação nessa parte inicial era Max Verstappen com 1min46s121, seguido por Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Carlos Sainz e Nico Hülkenberg completando as cinco primeiras colocações da tabela.

Então, neste momento, George Russell, que vinha em quarto, veio ao rádio dizer que sentia um cheiro de queimado dentro do carro, acreditando ser os freios.

Pouco mais de dex minutos rodados no Azerbaijão e Norris era o primeiro com 1min44s274, apenas 0s040 mais rápido que Charles Leclerc, segundo. Enquanto isso, Oscar Piastri estava nos boxes fora do carro com a McLaren tentando resolver algum problema no carro do piloto.

Com 46 minutos, então, uma bandeira vermelha se fez necessária, a primeira do final de semana. Pierre Gasly informou que havia um pedaço de carbono em uma curva e, com isso, precisaria ser retirada.

Pouco tempo depois, na transmissão, um voluntário do circuito foi visto na transmissão puxando uma espécie de borracha que estava saindo da zebra, e não uma peça de carro. O fiscal conseguiu rapidamente resolver.

A sessão foi recomeçada com 42 minutos, mas na sequência uma bandeira amarela se fez necessária e o motivo é que estavam checando se a zebra estava solta – a checagem era com um fiscal pulando em cima.

Apesar de o treino estar liberado e a pista aberta, com 36 minutos para a bandeira quadriculada, todos os pilotos estavam parados – a sugestão é de que a pista não estava com bandeira verde, apesar de zero indicação. Norris era o primeiro, seguido por Russell, Leclerc, Verstappen e Tsunoda.

Gabriel Bortoleto, o brasileiro do grid, vinha na 14ª colocação com o tempo de 1min46s194, a 2s447 do primeiro colocado.

Pouco tempo depois, uma bandeira amarela se fez necessária mais uma vez e a indicação era de detritos na pista.

Enfim, com pouco mais de 20 minutos para a bandeira quadriculada, o traçado enfim foi aberto e os pilotos voltaram para acelerar. Neste momento, Norris fez um treinamento de largada.

Com 15 minutos para o final, Lando seguia na primeira colocação, com Verstappen em segundo a apenas 0s043. Russell, Leclerc e Lawson vinham na sequência. Entre o primeiro e o décimo, Tsunoda, todos estavam dentro do mesmo segundo.

Na reta final, Lewis Hamilton informou que havia dado um leve toque no muro. Nisso, o engenheiro contou que o britânico tinha um furo no pneu e o piloto respondeu dizendo que talvez a asa dianteira também tinha problemas.

Nos minutos finais, Norris tratou de baixar ainda mais seu tempo com 1min42s704, sendo primeiro piloto abaixo da marca de 1min43s, inclusive estando a mais de 0s5 de Leclerc, segundo. Neste momento, Verstappen chegou a rodar, mas conseguiu voltar.

Pouco depois, o holandês se queixou de seu carro dizendo que estava saindo muito do chão – mais uma vez, passou reto na curva.

Bandeira quadriculada e Norris terminou como o mais rápido da primeira sessão em Baku. Piastri, nos momentos finais, conseguiu dar o salto para se colocar em segundo a apenas 0s310 do companheiro. Leclerc, Russell e Albon foram o top-5, enquanto Bortoleto foi 16º.

Fórmula 1 2025, GP do Azerbaijão, treino livre 1, resultado:

1) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’42.704
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’43.014
3) Charles Leclerc (Ferrari), 1’43.256
4) George Russell (Mercedes), 1’43.257
5) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’43.563
6) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’43.738
7) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’43.790
8) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’43.859
9) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’43.903
10) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’43.975
11) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’43.985
12) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’43.986
13) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’44.087
14) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’44.087
15) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’44.139
16) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’44.151
17) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’44.329
18) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’44.439
19) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’45.299
20) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’45.418