Dan Towriss, CEO da Cadillac, afirmou que a vaga de Colton Herta como piloto titular da equipe no futuro não está garantida. O time norte-americano está apoiando o piloto em sua jornada na Fórmula 2. Ele vai tentar conquistar sua superlicença em 2026 para ter a chance uma estar no grid da Fórmula 1 em 2027.
Para garantir que pode estar no grid, ele precisa somar os cinco pontos que ainda faltam para atingir o mínimo de 40 exigidos pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). Na Fórmula 2, os três primeiros colocados ao fim da temporada recebem automaticamente 40 pontos, o que garantiria a superlicença de forma imediata.
Com passagens anteriores por competições europeias, Herta não é um completo estranho aos circuitos do velho continente. Em 2015, disputou a Fórmula MSA, terminando em terceiro lugar atrás de Lando Norris, com provas em pistas como Brands Hatch e Silverstone. No ano seguinte, participou da EuroFormula, correndo em autódromos como Spa-Francorchamps, Paul Ricard, Monza, Red Bull Ring, Jerez e Barcelona.
Towriss acredita que esse retorno ao ambiente europeu será fundamental não só para o desenvolvimento do piloto, mas também para uma mudança de paradigma quanto à preparação de talentos americanos: “Colton demonstrou muito potencial para carros do tipo Fórmula 1, e fez muito mais testes e horas no simulador do que as pessoas imaginam”, declarou Towriss em entrevista à Sky Sports F1. “Ele se destacou todas as vezes que recebeu uma oportunidade. Para o Colton, sempre foi um sonho correr na Fórmula 1, mas este é o caminho que ele precisou tomar.”
Segundo o CEO, a escolha de disputar a F2 pode ser considerada corajosa. “Ele assumiu riscos enormes; nenhum assento está garantido para o Colton, isto é Fórmula 1. Por isso ele quer reaprender as pistas e os pneus, mostrando respeito ao automobilismo europeu.”
“O modelo de ‘privilegiados’ dos EUA não funcionou muito bem no passado, então queremos construir essa base de trabalho e obter conhecimento para ver se ele tem o necessário para correr na Fórmula 1. Ele se adaptará rapidamente às pistas; já correu em várias delas no início de sua carreira, mas a experiência com os pneus será crucial para ele”, complementou.
Herta atuará como piloto reserva da Cadillac em 2026. A equipe vai trazer os experientes Valtteri Bottas e Sergio Pérez de volta ao grid para seu ano de estreia.
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