A Red Bull Racing optou por uma mudança arriscada antes da sessão de classificação para o GP da Bélgica de Fórmula 1, ao instalar um novo assoalho no carro de Yuki Tsunoda. A decisão, que foi tomada durante a janela de reabertura do ‘Parque Fechado’, se demonstrou acertada, com Tsunoda alcançando o melhor resultado de classificação em sua carreira com a equipe.
O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, explicou que a mudança, embora arriscada, era necessária para aproveitar a oportunidade de introduzir a nova especificação de assoalho no carro de Tsunoda. O piloto japonês terminou a sessão em sétimo, com apenas 0,342 segundos de diferença para seu companheiro de equipe, Max Verstappen. Este resultado representou um grande avanço para Tsunoda, que não havia conseguido um desempenho semelhante anteriormente.
Mekies afirmou que, embora a decisão tenha sido arriscada, era uma prática comum para a equipe, que sempre busca implementar as últimas atualizações o mais rápido possível. A instalação do novo assoalho no carro de Tsunoda foi feita em um intervalo apertado, o que trouxe desafios adicionais, já que o piloto precisaria se adaptar rapidamente às mudanças.
“Normalmente, o piloto precisa de tempo para se ajustar a uma nova especificação, o que pode ser complicado antes de uma sessõ de classificação importante. Mas achamos que o risco valeria a pena, e a equipe fez um trabalho impressionante, tanto nas adaptações quanto na execução da estratégia”, concluiu Mekies.
Com esse resultado na sessão de classificação, Tsunoda mostrou um desempenho melhor e mais promissor com a Red Bull, que acredita que essa escolha arriscada ajudou a impulsionar o desempenho do piloto, dando uma oportunidade para ele mostrar mais de sua capacidade.
Porém na corrida no domingo as coisas não foram muito bem, com o piloto japonês terminando a prova em Spa apenas na décima terceira posição.
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