Charles Leclerc conquistou uma pole position inesperada para o GP da Hungria de Fórmula 1, superando os dois carros da McLaren, que dominaram as sessões de treinos livres. O piloto da Ferrari fez uma volta fenomenal no Q3, aproveitando as condições mutáveis da pista e a diferença nas características do circuito, que se adaptaram perfeitamente ao seu carro.
Apesar de a McLaren ser favorita para a pole, com Lando Norris e Oscar Piastri mostrando grande ritmo, Leclerc conseguiu melhorar seu tempo no Q3, enquanto todos os outros pilotos ficaram mais lentos. “Condições da pista e o comportamento do carro fizeram a diferença. Não mudamos o carro em relação a Spa, então a chave foi como o circuito favoreceu a nossa configuração”, afirmou Leclerc após a sessão de classificação.
O segredo da pole de Leclerc pode ser encontrado na diferença de velocidade máxima nas retas. No setor mais curto entre as curvas 3 e 4, o monegasco conseguiu ganhar 0,06 segundos na reta, uma vantagem considerável em um circuito como o Hungaroring. A combinação de uma asa traseira de menor carga aerodinâmica e uma maior utilização da energia elétrica, foi crucial para o bom desempenho nas partes rápidas do circuito.
Leclerc também foi agressivo ao atacar as zebras, especialmente na curva 7, onde sua ousadia superou a de seus concorrentes, garantindo a vantagem necessária para ficar à frente de Piastri e Norris. Embora McLaren tenha se destacado na preservação da aderência dos pneus nas últimas curvas, Leclerc conseguiu recuperar a vantagem e conquistar a pole com um tempo de 0.026 segundos à frente de Piastri.
Agora, Leclerc enfrentará um desafio significativo durante a corrida no domingo. O GP da Hungria é conhecido por suas condições de temperatura quente e dificuldade para gerenciar a temperatura dos pneus, o que pode beneficiar a McLaren, que tem se mostrado forte nesse aspecto. No entanto, Leclerc acredita que, se conseguir manter a liderança após a primeira volta, suas chances de vitória aumentarão consideravelmente.
Com a concorrência acirrada e os pilotos da McLaren focados na disputa interna pelo título, Leclerc vê uma oportunidade de conquistar sua primeira vitória em 2025, caso consiga defender sua posição e aproveitar as estratégias durante a corrida.
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