Charles Leclerc foi penalizado pela FIA após uma defesa agressiva durante o GP da Hungria de Fórmula 1, resultando em uma punição de cinco segundos e a adição de um ponto à sua superlicença. A penalidade foi aplicada após o piloto da Ferrari ter sido acusado de direção ‘errática’ enquanto disputava a terceira posição com George Russell da Mercedes.
O incidente ocorreu quando Leclerc e Russell travaram uma batalha pelo pódio logo após o início da corrida. Durante a disputa, Leclerc foi acusado de ter se movido duas vezes, uma vez antes da frenagem e outra sob frenagem, o que quase causou um toque com o carro de Russell.
A FIA concluiu que, apesar da manobra agressiva, não houve contato entre os carros e que Leclerc havia conseguido ultrapassar Russell. A punição de cinco segundos não afetou sua posição final em P4, já que ele manteve uma vantagem confortável sobre Fernando Alonso da Aston Martin, que terminou em quinto.
Em declarações após a corrida, Leclerc reconheceu que sua defesa estava ‘no limite’ e se mostrou ciente de que havia corrido risco de ser punido. O piloto brincou com o fato de que Russell, como de costume, teria sido ‘bastante vocal’ em suas reclamações pelo rádio.
Russell, por sua vez, defendeu sua postura, alegando que a manobra de Leclerc comprometeu a segurança da disputa. O piloto da Mercedes afirmou que, ao chegar à curva a 330 km/h, não havia espaço para evitar um toque e que, após a segunda tentativa de Leclerc de bloquear sua trajetória, ele optou por uma manobra mais agressiva para garantir a ultrapassagem.
Leclerc, que ficou com um ponto adicional na sua superlicença, ainda está distante do limite de doze pontos que resultaria em suspensão automática de uma corrida.
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